FICHA TECNICA

Modelo Harvey de Artesanía Latina. Es el modelo antiguo, ahora sustituido por el New Harvey.

Duración de la construcción, tres meses y medio

Modificaciones

- Bastantes, mas que nada por que en las instrucciones encontré muchas pegas o indefiniciones, recuerdo por ejemplo que el forro interior de las amuradas te decía que lo hicieras con los listones que hacen de tracas!!!!.
- Ha hecho bien Artesanía Latina en modificar pues la antigua versión era muy difícil para el que empezaba.
- El barco lo acabé pintado, con un solo forro, lejos del acabado de madera vista que proponía AL.
- Le metí doble amantillo a la mayor, pues quedaba un poco coja la botavara con el amantillo de mitad de macho.
- Le puse una driza mas y la bandera USA.
- Amarré los cañones a la banda, ganando en espectacularidad y disminuyendo los muchos espacios vacíos que tiene en cubierta.
- Le puse guardines en la caña del timón (no me imagino llevar a mano, el pedazo de timón que tiene).
- Me vi obligado a no hacer el hueco para el timón. Tal y como se planteaba, una vez el casco terminado había que hacerle un taladro pasante desde arriba y coincidir abajo. Aquello me asusto un poco, con lo cual, corté la pala en dos, una la puse abajo fija y arriba le añadí un postizo.
- Le añadí cabillas para completar todos los cabilleros y que no se quedaran huecos.
- Los trancaniles de manzonia los sustituí por sapelli, que aquello no había quien lo doblara. (todavia me acuerdo del lio, que tenia entre manzonia, nogal africano, etc etc nunca me llegue a enterar cual era cual)

Dificultades

Ahora que lo he terminado puedo decir que no es un modelo imposible pero NO ES UN MODELO PARA COMENZAR, me las vi y me las desee para entender los planos, los detalles de la superestructura, etc. A lo mejor ahora me seria sencillo, pero cuando lo comencé lo veía casi imposible.

Por decir alguno, quizás la amurada en dos trozos por banda y sobre todo, el que no llevara hechas las chumaceras de los machos ni del timón. La interpretación de planos es donde más dificultades encontré.

Recomendaciones

Como barco es precioso!!!!!!!, y dudo mucho que cualquier otro modelo le supere. Reconozco que personalmente los barcos que mas me gustan son las goletas y los clippers, éste es un claro ejemplo de mezcla entre ambos. Recomiendo vivamente a quién lo haga, que lo pinte, gana una barbaridad!!!!!, ya buscaré un cuadro que encontré donde se puedan ver los colores originales. Y también, recomiendo que esta versión (hablo de la antigua) no se haga nunca como primer modelo!!!!! Para ser sincero, el barco lo tuve arrinconado un tiempo, y gracias a la insistencia de mi madre, lo acabé, pero mas de un día maldije el momento que me lo había comprado. Solo conozco por fotos la nueva versión del Harvey, tiene buen aspecto y parece que se han solucionado la mayoría de problemas y dudas de la versión antigua. Ojo cuidado con el tamaño, con botalón y bauprés pasa del metro!!!!